Листая страницы истории нашей,Мы вспомним всё это и скажем опять:Пусть век уже новый, но мы, безусловно,Историю нашу обязаны знать!Она – наш фундамент, она – наши крылья,Она – наша гордость во все времена.Её наши предки творили, хранили,И нам по наследству досталась она.
ПРОЕКТ «ГЕРОИ СПЕЦОПЕРАЦИИ»
Владимир Жога — герой на все времена
Владимир Жога стал настоящей легендой освободительной борьбы Донбасса. В двадцать три года герой уже возглавлял знаменитый батальон "Спарта", созданный в самом начале конфликта с Украиной. С этим батальоном он участвовал во всех значимых боях. А под Славянском и Шахтёрском был тяжело ранен.
Погиб он в этом году в сражении за Волноваху, прикрывая мирных жителей. Уже в освобождённом городе в честь комбата назвали улицу. А Владимир Путин присвоил бойцу звание Героя Российской Федерации посмертно.
Кстати, награду президент вручил отцу Владимира — Артёму Жоге. Именно он после смерти сына возглавил "Спарту" и продолжил дело, точно так же, как в 2016-м сын продолжил дело комбата Арсена Павлова, известного как Моторола.
💫💫💫💫💫💫💫💫💫💫💫💫💫💫💫💫
НАЗАД В СССР
(к 100-летию создания Союза Советских Социалистических республик)
💫💫💫💫💫💫💫💫💫💫💫💫💫💫💫💫
Это наша с тобой биография
С чего все начиналось
• Бурак Г. К. - преподаватель истории,• Гашук 3. Ф. - преподаватель русского языка и литературы,• Грицевич В. Д. - преподаватель химии,• Демиховская Е. А. - преподаватель черчения,• Ефремов Н. Ф. - преподаватель математики,• Клюева С. Г. - преподаватель физики,• Михайлова Н. Г. - преподаватель иностранного языка,• Мищенко В. В. - преподаватель технической механики,• Палагин М. Ф. - преподаватель математики,• Спасенко Е.И. - преподаватель иностранного языка,• Филоненко Н. Т. - преподаватель украинского языка и литературы.
Были открыты 2 дневных отделения техников-механиков, где обучалось 4 группы, и плановиков-экономистов, где обучалось 2 группы. Кроме того, было открыто заочное отделение. Всего в техникуме насчитывалось 7 групп.
Первый учебный год проходил в сложных условиях. Занятия проводились только в шести аудиториях. Кроме учебной деятельности первый педагогический коллектив выполнял большую работу по созданию материально- технической базы техникума. Помещение, в котором был расположен техникум, было частично отнесено к Горловскому филиалу Донецкого политехнического института. Лишь в ноябре 1969 года здание перешло в распоряжение техникума. В этом же году техникум был переименован в Горловский автотранспортный техникум.
Постепенно техникум расширялся и обновлялся, появлялись новые кабинеты, закупалось новое оборудование. В .это же время строились гараж, общежитие, автодром, увеличилось количество аудиторий.
В новом здании было выделено помещение для библиотеки, книжный фонд которой составлял 5172 экземпляра. Заведовала библиотекой Зуева Кира Николаевна.
В 1971 году в техникуме начал свою деятельность Клуб интернациональной дружбы (КИД). В организации работы Клуба приняли участие преподаватели иностранных языков Спасенко Е. П., Дорошенко Л.Я., Михайлова Н. Г., Писачева С. И. Традиционными стали вечера интернациональной дружбы, которые проводились совместно с иностранными студентами Донецкого политехнического института.
Ярким достижением Клуба стал форум, проведенный под названием «Юность планеты голосует за мир». В нем приняли участие представители 14 стран мира, самые яркие представители были из далеких африканских стран, социалистических стран Польши, ГДР, Вьетнама и Монголии.
В 70-е годы практика студентов проходила на предприятиях Горловки и Донецкой области, а также на заводе им. Лихачева в городе Москва. Студенты работали в строительных отрядах «Автомобилист» и «Юность» в городе Тюмень и на полях Крыма.
С 1981 года в техникуме начинает работать методический кабинет. Заведующей методическим кабинетом была назначена Спасенко Е. И.
Методический кабинет техникума стал центром организации воспитательной работы со студентами и опорным звеном руководства учебного заведения с педагогическими кадрами. С 2003 года методистом техникума начинает работать Таранина И. В. Она продолжает славные традиции, сложившиеся в техникуме за время работы Спасенко Е. И.
Первым руководителем техникума был назначен Емельянов Владимир Гаврилович. За большие достижения в работе в 1977 году Владимир Гаврилович был награжден орденом «Знак почета». К сожалению 13 ноября 1979 г. жизнь первого директора трагически оборвалась, но он оставил после себя добрую память.
С 1979 года во главе техникума стал Якунин Афанасий Егорович. Под руководством Якунина А. Е. техникум расширился – было отстроено четырехэтажное здание нового корпуса. Фасад техникума по проспекту Ленина был обсажен аллеей из каштанов. Эти деревья являются не только украшением техникума, они органично вписались в интерьер города.
С 1990 года директором был назначен преподаватель специальных дисциплин Бигунов Леонид Андреевич, начавший свою трудовую деятельность в техникуме в 1978 году. За добросовестный труд и большой вклад в дело подготовки специалистов Бигунов Леонид Андреевич неоднократно был награжден почетными грамотами Центрально-Городского районного Совета г. Горловка. В 2007 году Леонид Андреевич был награжден почетным знаком «Отличник образования Украины». После сложения с себя полномочий руководителя в 1998 году Леонид Андреевич еще долгое время работал преподавателем в техникуме.
На протяжении многих лет неизменным помощником директора техникума была заместитель директора по учебной работе Батурина Галина Павловна. За годы работы на этом посту, с 1983 по 1998 годы, она проявила себя как умелый организатор, добрый наставник молодых преподавателей, талантливый педагог. В 2007 году Галина Павловна была награждена почетным знаком «Отличник образования Украины». Она всегда была и остается в центре общественной жизни техникума. Сегодня Галина Павловна работает преподавателем английского языка.
В 1998 году директором Горловского техникума Донецкого Государственного национального технического университета становится один из первых выпускников техникума Скиба Анатолий Яковлевич. Родился Анатолий Яковлевич 28 декабря 1946 года в г. Горловка. Трудовую деятельность начал в 1964 году учеником автослесаря на Калининской автобазе. Затем работал механиком, старшим инженером, начальником отдела эксплуатации Комсомольского АТП. В 1982 году окончил Горловский филиал Донецкого политехнического института по специальности инженер-механик. На автотранспорте проработал 34 года. За годы работы на должности директора Анатолий Яковлевич преобразовал техникум в современное, обновленное учебное заведение, которое постоянно развивается и совершенствуется. Анатолий Яковлевич является «Отличником образования Украины».
В 2006 году техникум переименован в Горловский автодорожный техникум Государственного высшего учебного заведения «Донецкий национальный технический университет». А с 2012 года техникуму возвращено прежнее наименование "Горловский автотранспортный техникум".
Великой Победе посвящается
 |
| ЭКСПОЗИЦИИ МУЗЕЯ |
В стенах нашего музея экспозиция посвящённая нашему дорогому и любимому городу Горловка
Город назван в честь Петра Горлова
По словам Леонида Федоровича, он неспроста изобразил горлицу на флаге. «Конечно, эта птица, которую часто можно встретить в наших краях. Возможно из-за этого, а, возможно, из-за созвучия с названием города именно эта птица была изображена на фамильном гербе Горлова. Ей просто суждено было украшать флаг и герб города Горловки», - подчеркнул Толстов.
На флаге изображены по диагонали три цвета и горлица. «Я изначально планировал три цвета на флаге по нескольким причинам. Во-первых, в Горловке три района, во-вторых, в православии Отец, Сын и Святой Дух – святая троица. Оставалось только выбрать цвета. Я решил, что красный, синий и зеленый – это самое приятное сочетание. Кроме того, зеленый символизирует надежду, красный – мужество, а синий – верность»,
Щит скошен справа. Верхняя лазурная часть содержит изображение летящей серебряной горлицы. В нижней части щита, скошенной справа красным и чёрными цветами, - три серебряные четырехконечные звезды с V-образными вырезами на красном фоне и положенные крест-накрест стальные молотки на чёрном фоне. На основной линии щита наложена нитяная перевязь справа, компонованная чёрным и стальным цветом. В качестве правого щитодержателя изображен архангел Михаил который считается покровителем восточных земель. Левый щитодержатель - шахтёр в рабочей одежде и с отбойным молотком в левой руке, пика отбойного молотка упирается в землю. Щит увенчан серебряной трехзубчатой городской короной с годом основания Горловки - «1779». В нижней части герба на стальном фоне красными буквами написано «ГОРЛОВКА». Вся композиция украшена стальными в комбинации с красным элементами, напоминающими ковку, а также орнаментами зелёных ветвей и листьев.
Три серебряные звезды символизируют три района, на которые делится город. Горлица — птица, которая водится в здешних местах, также она символизирует название города. Стального цвета молотки и чёрный цвет щита символизируют угольную промышленность. Чёрно-белая лента символизирует железные дороги, с прокладки которых начиналось строительство города. Красный цвет щита символизирует храбрость, мужество, революционное прошлое. Зелёный цвет щита символизирует надежду, радость, изобилие.
Первоначально в гербе Горловки, как и у других гербов Донецкой области использовался французский щит, типичный для всех городов Российской империи XIX века, но затем по требованиям Украинского геральдического общества щит поменялся на испанский.
Флаг Горловки - официальный флаг города Горловки Донецкой области. Используется органами городского самоуправления. Утверждён решением XXIII/10-28 сессии городского совета от 27 августа 1999.
Фильм о проспекте Ленина
"История города в фотографиях"
Комментариев нет:
Отправить комментарий